|
uppdaterad 080217
|
Bogser- och passagerarångfartyget NILS Kinda och Göta Kanals lilla Nisse |
Mail till mig
|
||
| Till menysidan |
Fartygsfakta |
 |
||
| Namn: | NILS - FRAMÅT | |||
| Till Fartygslistan | Byggår: | 1883 i Göteborg | ||
| Skrov: | stål | |||
|
NILS i Söderköpings docka. Foto tillhör Anders Engdahl |
||||
| Ångfartyget NILS som var byggd med stålskrov på Eriksbergs mekaniska verkstad år 1883. Fartyget tillhörde grosshandlaren S. Lidner i Söderköping. | ||||
|
Fartyget var heldäckat och försett med två salonger och hade en 8 nom. hk ångmaskin. |
||||
| Omkring år 1900 såldes NILS till Johansson och Jacobsson i Linköping för turer på Roxen och Borensberg-Berg. | ||||
| Fartyget övertogs sedan av Gustaf Herman Sundin (d.1917). Han startade trafik med NILS år 1901. | ||||
| I ÖC på 1960-talet stod att NILS gick "på Göta kanal mellan Heda, Vreta kloster och Borenshult, men dess emellan gick även NILS som bogserfartyg på Kinda kanal". | ||||
| Sonen Birger Sundin tog över befälet efter sin far. På Göta kanal drog NILS pråmarna ERICK, MAX och WIX. | ||||
| ur ÖC 1960-tal: "De sista fyra åren fram till 1924 så lämnade hon för övrigt inte Kinda kanal, där hon förde passagerare och drog pråmar." | ||||
|
År 1924 låg hon still till juli innan hon såldes och försvann från Linköping. År 1927 inköptes hon av Anton Herman Sedin i Norrköping. Då med namnet FRAMÅT. |
||||
| Till Fartygslistan | FRAMÅT gick i närtrafik i Norrköping och gick sista säsongen 1940. Därefter användes hon som bogserbåt för Tunabergs Trävaru AB och fanns kvar en bra bit in på 1950-talet. | |||